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Risco de “desastre” na proposta econômica de Trump

Postado às 16h08 | 22 Jan 2025

Ney Lopes

Os EUA já tentaram o aumento das tarifas que Trump anuncia como medida salvadora – há quase 100 anos – e foi um desastre.

As tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump, que ele ameaçou repetidamente, mas parou de implementar na segunda-feira, constituem a maior aposta financeira para o seu governo.

E se promulgadas, os resultados podem ser novamente terríveis.

Tarifas semelhantes em 1930 destruíram o comércio global e intensificaram a Grande Depressão.

Em 1930, o senador de Utah Reed Smoot e o representante do Oregon Willis Hawley propuseram um aumento acentuado nas tarifas sobre um amplo espectro de bens, invocando muitos dos mesmos argumentos que o Sr. Trump usa hoje.

A proposta deles alarmou os economistas, pois mais de mil peticionaram ao então presidente Herbert Hoover para vetar as tarifas.

Assim como os economistas de hoje, eles alertaram que as tarifas impulsionariam a inflação, reduziriam a capacidade de outros países de comprar produtos dos EUA e potencialmente transformariam a recessão de 1929 em uma depressão.

Muitos compartilhavam essas preocupações. Por exemplo, Henry Ford passou uma noite na Casa Branca, implorando a Hoover para vetar essa “estupidez econômica”.

Mas o presidente fez ouvidos moucos e aprovou as tarifas de 20% sobre milhares de produtos importados.

Como previsto, o movimento imediatamente desencadeou uma guerra comercial global, já que mais de 20 países retaliaram com tarifas contra produtos dos EUA.

Países europeus aplicaram tarifas sobre automóveis, pneus, máquinas de costura, bicicletas e outros itens dos EUA.

O Canadá aumentou as tarifas sobre quase um terço das exportações dos EUA, incluindo automóveis, têxteis, equipamentos agrícolas e elétricos, ovos, carne e muitos outros produtos.

O resultado foi cataclísmico: o comércio internacional despencou 65%.

Os mercados de ações passaram por uma nova queda acentuada.

As exportações dos EUA caíram para US$ 2,5 bilhões em 1932, de US$ 7 bilhões em 1929.

O número de americanos desempregados quase triplicou.

Como o economista David Blanchflower resumiu, “a Tarifa Smoot-Hawley provou ser a peça mais prejudicial da legislação comercial na história dos EUA”.

Será que o “desastre” irá repetir-se em 2025?

A pergunta que não cala

Desde a posse de Trump, uma pergunta simples, ansiosa e que ninguém consegue responder, não cala no Brasil.

Em nome da reconciliação nacional, a exemplo do que aconteceu nos Estados Unidos, em relação aos ataques ao Capitólio em de 6 de janeiro de 2021, em maior proporção do que no Brasil, por que é negado perdão para os brasileiros condenados pelo 8 de janeiro de 2023?

Note-se, que nos Estados Unidos houve mortes, o que não aconteceu em nosso país.

Entre os americanos de maior destaque que tiveram suas sentenças comutadas está Stewart Rhodes, o líder do grupo de extrema direita Oath Keepers, que foi condenado a 18 anos de prisão por conspiração sediciosa, obstrução de procedimento oficial e adulteração de documentos e procedimentos

Os indultos também apagaram os registros criminais de mais de 700 pessoas condenadas por delitos menores, como invasão de propriedade, e interromperam centenas de processos pendentes.

É a pergunta que não cala!

Curtinhas

+ Por enquanto a alegação de que Barack Obama se separou da esposa Michelle e tem um caso com atriz não passa de boato sem comprovação.

+ , A indústria chinesa responde por um terço da produção mundial. Sozinha, produz mais que os EUA, Japão, Alemanha e Coreia, somados. Noutra ponta, a China forma mais engenheiros e profissionais que todos os jovens diplomados em faculdades americana

+ Trump suspendeu as vendas de arrendamentos de energia eólica offshore em águas federais e interrompendo a emissão de aprovações, licenças e empréstimos para projetos eólicos onshore e offshore. Ele quer aumentar a perfuração de petróleo e gás

+ Lula diz que decisão de concorrer à reeleição em 2026 depende de Deus e de sua saúde. Lembrou que poderia ter morrido recentemente, com o problema em avião da Presidência e queda no Alvorada.

 

 

 

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